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摘要:
为解决航行器编队水下航行时的导航定位问题,针对主航行器设计了单体导航定位系统,对于编队中的从航行器,应用水声定位及通信传输模块进行绝对定位,以此完成整体编队导航定位,并给出了整体设计思想和软件流程.通过实验数据对导航精度进行分析,比较了简易DR算法和卡尔曼滤波算法,论证了方案的可行性、可靠性和导航的精确性.
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文献信息
篇名 水下航行器组合导航定位系统设计研究
来源期刊 南通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 水下航行器 导航定位 卡尔曼滤波 波束形成
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TN96
字数 2001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2340.2009.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵辉 南京政治学院基础部 19 30 3.0 4.0
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水下航行器
导航定位
卡尔曼滤波
波束形成
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期刊影响力
南通大学学报(自然科学版)
季刊
1673-2340
32-1755/N
大16开
江苏省南通市啬园路9号
2002
chi
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