转向概率对平面环行交叉路口交通流的影响

• 作者: 刘慕仁 孔令江 白克钊
• 来源期刊: 广西师范大学学报(自然科学版)
• 学科: 物理学
• 关键词: 交通流 元胞自动机模型 转向概率 车道密度
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: O415.3
• 字数: 3225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6600.2009.01.001

摘要

从道路结构出发,建立了具有内、外环道的平面环形交叉路口元胞自动机模型,研究了转向概率对平面环行交叉路口交通流的影响.计算机模拟结果表明.各车道的交通流在转向概率影响下呈现出不同的特点.转向概率均在一定的系统密度区域内对车道的交通流存在影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白克钊	广西师范大学物理与电子工程学院	23	112	7.0	9.0
2	孔令江	广西师范大学物理与电子工程学院	129	1882	26.0	36.0
3	刘慕仁	广西师范大学物理与电子工程学院	119	1767	25.0	35.0