外涵引气双层壁喷油杆冷却特性数值模拟

• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 加力燃烧室 喷油杆 冷却 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 1843-1848
• 页数: 6页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文

摘要

通过数值模拟对新型加力用外涵引气双层壁喷油杆冷却性能进行了研究.该喷油杆为双层壁结构,从外涵引气冷却喷油杆.首先对实验油杆冷却性能进行了计算,并与油杆冷却性能模拟实验结果进行了对比,两者变化规律基本符合,表明该计算方法可用.随后用该方法对真实加力室油杆冷却性能进行了计算,得到该喷油杆在真实加力室4个工况下外套及油杆内壁温度分布及从外涵引气量.数值模拟结果表明该双层壁喷油杆方案可以有效引气和降温,使得喷油杆在高温的加力燃烧室内能正常工作.