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分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机
分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轴发动机
喘振
分数阶Fourier变换(FRFT)
试验
瞬时频率
摘要:
基于分数阶Fourier变换(FRFT)时-频分析理论的特点,构造信号验证了FRFT能解除时频偶合的特性.在此基础上,采用FRFT对某涡轴发动机典型的喘振试验数据进行喘振特征信号提取,然后基于有效特征信号的FRFT功率谱进行喘振瞬时频率的估计.结果表明:利用旋转角与喘振特征相匹配分数阶Fourier变换的能量聚集特性,能有效提取发动机喘振特征信号,并能利用FRFT结果,采用最优信号提取旋转角下的FRFT功率谱进行喘振瞬时频率的估计.
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篇名
分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
涡轴发动机
喘振
分数阶Fourier变换(FRFT)
试验
瞬时频率
年,卷(期)
2009,(8)
所属期刊栏目
结构、强度、振动
研究方向
页码范围
1720-1725
页数
6页
分类号
V263.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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研究来源
研究分支
研究去脉
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主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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