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摘要:
为了解决旅客换乘过程中多种运输方式的协调问题,根据客运换乘网络的特点及结构,以旅客旅行时间最短和总出行费用最小为优化目标,建立了综合客运换乘网络优化模型.通过加权求和,将多目标函数转化为单目标函数,给出了用遗传算法求解的步骤,并用算例进行了验算.结果表明:本文建立的模型可行,算法有效.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 综合运输旅客换乘网络优化模型
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 综合运输 客运换乘网络 多种运输方式协调 运输网络优化
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 517-522
页数 6页 分类号 U116.2
字数 4497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输学院 258 3785 32.0 47.0
2 张铱莹 西南交通大学交通运输学院 7 105 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
综合运输
客运换乘网络
多种运输方式协调
运输网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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