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摘要:
采用基于模型的方法对转子系统的不平衡量进行估计,首先记录初始状态下的振动信号,然后根据实时测得的不平衡响应信号,得出差值振动信号,联立转子系统的动力学方程,得出不平衡等效载荷,根据等效载荷,得出不平衡的位置、相位及大小.采用模态扩展技术实现由有限几个点的振动响应获取所需点上的响应.由于噪声的影响,提出了基于高斯小波的降噪方法.仿真与实验结果表明,这一方法能够比较准确地估计出转子系统的不平衡量.
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文献信息
篇名 基于模型的转子系统不平衡量的估计
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 模型 不平衡 状态估计 转子系统 模态扩展技术
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 1530-1536
页数 7页 分类号 V231.96|TK474.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐敏强 哈尔滨工业大学航天学院 114 1285 21.0 29.0
2 王日新 哈尔滨工业大学航天学院 72 796 16.0 23.0
3 李常有 哈尔滨工业大学航天学院 11 180 9.0 11.0
4 郭耸 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 16 254 10.0 15.0
5 高晶波 哈尔滨工业大学航天学院 31 244 10.0 14.0
6 王跃武 东北大学机械工程与自动化学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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模型
不平衡
状态估计
转子系统
模态扩展技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导