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摘要:
根据发动机涡轮叶片内部沿周边分布的竹节孔冷却通道结构建立了简化的传热分析模型.首先通过无量纲分析得到了竹节孔的平均努塞尔数不仪与雷诺数和普朗特数有关,还与"竹节"形状、通道外壁形状以及流体和固体的导热系数比等参数有关.然后,对雷诺数和冷却通道儿何参数对竹节孔平均努塞尔数的影响进行了数值模拟研究,计算并对比了上述参数对平均努塞尔数的影响规律,结果表明:①"竹节"结构使平均努塞尔数显著增大,而通道外壁形状主要影响了局部热流密度和局部努塞尔数的分布情况;②随着"竹节"的节高/孔径比的增加,平均努塞尔数单调增大,阻力系数也随之增大;③可通过增大雷诺数和优化节距/节高比来提高竹节孔的平均努塞尔数,计算表明最佳节距/节高比约为10.
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竹节孔PLC传热效率努塞尔数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮叶片内部沿周边分布的竹节孔换热特性
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 涡轮叶片 冷却 竹节孔 对流换热 努摩尔数
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 V233.5
字数 3631字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉洪湖 南京航空航天大学能源与动力学院 187 1517 20.0 26.0
2 杨超 南京航空航天大学能源与动力学院 17 74 5.0 8.0
3 李娜 南京航空航天大学能源与动力学院 12 81 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
冷却
竹节孔
对流换热
努摩尔数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
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63928
论文1v1指导