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协同模型在航班进离港调度系统中的应用
协同模型在航班进离港调度系统中的应用
作者:
申利民
白莲
隋峰
马川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航班进离港调度
协同模型
角色
协调器
开放性
动态性
摘要:
针对当前航班进离港调度系统中调度效率较低等问题,引入了基于角色的协同模型,利用这个模型提出了基于协同模型的航班进离港调度系统.利用关注点分离的思想,通过将系统分为3个层次,即底层飞机实体,对飞机协同和监控的角色以及负责协同角色行为的协调器,将系统的功能行为与协同行为分离,可以对飞机实体动态绑定,动态调整系统的协同行为,动态配置系统的决策规范,解决了系统的开放性和动态性等问题.
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文献信息
篇名
协同模型在航班进离港调度系统中的应用
来源期刊
计算机工程与设计
学科
工学
关键词
航班进离港调度
协同模型
角色
协调器
开放性
动态性
年,卷(期)
2009,(15)
所属期刊栏目
开发与应用
研究方向
页码范围
3619-3623
页数
5页
分类号
TP399
字数
7145字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
申利民
燕山大学信息科学与工程学院
95
583
12.0
17.0
2
隋峰
燕山大学信息科学与工程学院
3
32
3.0
3.0
3
白莲
燕山大学信息科学与工程学院
4
35
3.0
4.0
4
马川
燕山大学信息科学与工程学院
12
42
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航班进离港调度
协同模型
角色
协调器
开放性
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
主办单位:
中国航天科工集团二院706所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7024
CN:
11-1775/TP
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱37分箱
邮发代号:
82-425
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
18818
总下载数(次)
45
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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