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摘要:
在惯导/地磁组合导航系统中,适当选择匹配长度能有效提高匹配概率和匹配精度.针对地磁匹配特点,对匹配长度的选区原则和意义进行了分析,并提出了一种基于逐点迭代的匹配长度确定算法.该算法能够有效地给出匹配长度的估值或上界,使得匹配能在航迹形变最小处获得最优估计,有效提高了组合导航的定位精度.该算法是一个基于仿真实验的算法,通过不确定域的推进,获得地磁图在正反横、纵四个方向上的匹配长度范围,进而获得匹配长度上界.仿真实验验证了算法的优良性能.
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文献信息
篇名 地磁匹配中的匹配长度估计方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 地磁匹配 匹配长度 逐点迭代 组合导航
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 439-443
页数 分类号 U666.1
字数 3774字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴美平 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 75 525 13.0 19.0
2 刘颖 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 5 80 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地磁匹配
匹配长度
逐点迭代
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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