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摘要:
针对智能机器人自主寻找充电站充电时对充电站位置的定位和自定位问题,采用红外定位模块与里程计定位信息进行数据融合,分析并建立了两轮驱动室内移动机器人的运动模型与观测模型,利用有限差分线性化方法和小循环迭代结构改进了扩展卡尔曼滤波方法,一方面提高了机器人对目标充电站定位和自身定位的精度,同时减小了因增加计算量而造成的时间损失.仿真实验证明,采用改进方法可使机器人的自定位误差均方差减小约20%,对充电站位置定位的误差控制在约4 cm.
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粒子滤波
室内自主移动机器人定位方法研究综述
移动机器人
定位
位姿估计
地图构造
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于改进EKF的室内机器人充电站自主定位方法研究
来源期刊 机电一体化 学科 工学
关键词 室内移动机器人 自主充电 自主定位 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-39
页数 分类号 TP2
字数 3506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李瑞峰 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 60 1262 16.0 34.0
2 赵立军 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 50 649 16.0 24.0
3 张文杰 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 11 57 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (52)
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2018(1)
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2019(3)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
室内移动机器人
自主充电
自主定位
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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