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摘要:
研究了一种模糊自适应卡尔曼滤波器(FAKF),并将其应用于惯性/多普勒组合导航中,以解决量测噪声时变导致滤波精度下降的问题.模糊自适应卡尔曼滤波器将模糊控制理论应用于卡尔曼滤波,通过新息来调节量测噪声的方差矩阵,使其与实际的量测方差相匹配,达到最优估计的目的.机载试验数据的离线仿真表明,FAKF能够较好地适应量测噪声时变的情况,对惯性/多普勒组合导航,采用FAKF的速度误差估计精度比采用标准卡尔曼滤波提高(0.05~0.1)m/s,达到了0.18m/s(1σ).
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文献信息
篇名 一种FAKF算法及其在惯性/多普勒组合导航中的应用
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 组合导航 模糊自适应卡尔曼滤波 多普勒雷达
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 现代控制理论及其应用
研究方向 页码范围 3-6
页数 分类号 V2493.32+8
字数 1989字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任宏文 7 14 3.0 3.0
3 赵宇德 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
模糊自适应卡尔曼滤波
多普勒雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12590
论文1v1指导