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摘要:
目前市面在售的车型中,包括我们熟悉的多款自主品牌车型在内,大部分的发动机装配了可变气门正时系统,尽管各个厂商和车型间的技术水平还有一定差距,但整体来看可变气门正时系统已经成为了大众化的技术而显得有些习以为常了.可变气门正时的主要功能是改变发动机气门开启和闭合的时间,以达到更合理地控制相应转速所需的空气量,
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 可变气门升程系统
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 可变气门正时系统 可变气门升程 发动机装配 发动机气门 自主品牌 车型 大众化 空气量
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U464.134
字数 语种 中文
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
可变气门正时系统
可变气门升程
发动机装配
发动机气门
自主品牌
车型
大众化
空气量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实用汽车技术
月刊
四川省成都市东安北左街1幢
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出版文献量(篇)
2012
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