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摘要:
为解决小型无人机易受大气紊流干扰、飞行稳定性较差等问题,根据固定翼飞机GJBI85-86及C*规范要求,应用鲁棒性较强的LQR理论设计了无人机纵向增稳控制器,以使其飞行品质满足相关规范要求.仿真结果表明,所设计的增稳控制系统不仅提高了无人机飞行的稳定性,还有效改善了其动态响应和鲁棒性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于LQR的无人机增稳控制系统设计及仿真
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 无人机 线性二次型调节器 增稳控制
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 54-56,65
页数 分类号 V279|V249.122
字数 2546字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫建国 西北工业大学自动化学院 131 1162 17.0 26.0
2 袁冬莉 西北工业大学自动化学院 49 339 10.0 15.0
3 邢小军 西北工业大学自动化学院 19 79 6.0 7.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
线性二次型调节器
增稳控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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