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摘要:
综合采用拉格朗日方程和牛顿-欧拉公式推导了Gough-Stewart并联机器人机构逆动力学模型的封闭解形式.通过选择合适的分支广义坐标,简化了拉格朗日函数对广义坐标的偏导求解,得到了求导矩阵的解析表达式.分析了分支角速度、角加速度轴向分量对机构动力学的影响,仿真结果表明:当机构运动加速度及分支轴向惯量较小时,可以忽略该分量的影响;但当机构运动加速度或者分支轴向惯量较大时,应对传统模型进行修正以满足机构运动高速性和定位精确性的要求.
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文献信息
篇名 Gough-Stewart并联机器人刚体动力学模型
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 动力学 拉格朗日方程 牛顿-欧拉公式 Gough-Stewart并联机器人 广义坐标
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱石坚 海军工程大学船舶与动力工程学院 261 2488 24.0 37.0
2 邢继峰 海军工程大学船舶与动力工程学院 62 383 12.0 15.0
3 彭利坤 海军工程大学船舶与动力工程学院 73 312 10.0 14.0
4 吕帮俊 海军工程大学船舶与动力工程学院 24 51 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力学
拉格朗日方程
牛顿-欧拉公式
Gough-Stewart并联机器人
广义坐标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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