电动汽车制动能量回收控制方法分析

• 作者: 刘丽艳
• 来源期刊: 科技与生活
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 制动能量 回收控制 方法分析
• 年，卷（期）: kjyshb_2011,（10）
• 页码范围: 174
• 页数: 1页
• 分类号: U469.72

摘要

运用汽车制动稳定性理论对纯电动制动系统进行了分析，结果表明所提出的控制策略在能量回收上明显优于其它的回收策略。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘丽艳	建三江管理局胜利农场交通科	1	0	0.0	0.0