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摘要:
针对新型六旋翼飞行器,提出一种轨迹跟踪控制策略.首先,给出了六旋翼飞行器的运动学模型和动力学模型,同时给出存在复合干扰情况下的运动学模型,并提出了一种新的复合干扰估计算法,该算法是由干扰估计误差驱动而非传统的状态跟踪或者预测误差.随后,设计了飞行器动力学和运动学模型的backstepping 控制器,在动力学模型的控制器设计中将指令滤波和线性跟踪微分器用于其中,以提高系统对控制指令的响应速度.最后,通过仿真验证实验,验证了所提干扰估计算法和轨迹跟踪策略的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 新型六旋翼飞行器的轨迹跟踪控制
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 六旋翼飞行器 轨迹跟踪 复合干扰 backstepping
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 2098-2105
页数 8页 分类号 V249.122+.3
字数 5465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2012.10.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨忠 南京航空航天大学自动化学院 125 1388 18.0 32.0
2 杨成顺 南京航空航天大学自动化学院 19 272 10.0 16.0
3 葛乐 南京工程学院电力工程学院 41 336 9.0 17.0
4 许德智 南京航空航天大学自动化学院 7 88 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
六旋翼飞行器
轨迹跟踪
复合干扰
backstepping
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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