基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在传统的GPS/INS紧耦合组合导航系统中,由于伪距和多普勒频移误差的存在,系统存在一定的误差偏移.针对这种误差偏移,设计了一种联邦卡尔曼滤波组合导航算法,该算法采用二级卡尔曼滤波器,将卫星接收模块解算出的伪距信息和多普勒频移信息在第一级卡尔曼滤波后,与INS模块结算出的信息进行修正处理,再通过主滤波器得到紧耦合算法的INS解算结果校正量和定位位置最优估计.通过计算机仿真结果分析表明,该方法相对于传统的紧耦合组合导航算法可以有效减小误差,具有一定的理论价值和实用价值.
推荐文章
联邦卡尔曼滤波在INS\GPS组合导航中的应用
组合导航
联邦卡尔曼滤波
INS\GPS
滤波模型
多模型自适应联邦卡尔曼滤波及其在鱼雷导航定位中的应用
鱼雷
组合导航
多模自适应联邦卡尔曼滤波器
信息融合
基于改进联邦滤波算法的组合导航系统的应用
组合导航
信息融合
自适应联邦滤波
量测噪声协方差阵
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于联邦卡尔曼滤波的组合导航定位算法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 联邦卡尔曼滤波 紧耦合 定位算法
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 147-150
页数 分类号 U666.134
字数 2196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2012.08.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廉保旺 96 528 12.0 17.0
2 何伟 9 43 3.0 6.0
3 冯晓明 2 19 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (20)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (16)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2018(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
联邦卡尔曼滤波
紧耦合
定位算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导