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无人机组合导航系统的自适应算法研究
无人机组合导航系统的自适应算法研究
作者:
牛军锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
自适应滤波
组合导航
摘要:
无人机组合导航滤波器的设计需要考虑器件和外部环境不稳定带来的影响.同时在飞行过程中也面临着组合导航系统噪声和量测噪声统计特性不确定问题,从而导致滤波精度低、稳定性差,还有可能发散.采用常规卡尔曼滤波无法解决此问题.为此研究了一种基于UKF的自适应卡尔曼滤波算法.在系统噪声统计特性未知时,此算法能自动平衡状态信息与观测信息在滤波结果中的权比,实时调整状态向量和观测向量的协方差,从而提高系统的性能.仿真结果显示,使用自适应UKF算法与普通的UKF算法相比,可以获得更优的导航精度和稳定性.
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文献信息
篇名
无人机组合导航系统的自适应算法研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
无人机
自适应滤波
组合导航
年,卷(期)
2012,(28)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
7293-7297
页数
分类号
V249.4
字数
2847字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2012.28.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牛军锋
8
24
3.0
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
自适应滤波
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
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