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摘要:
着重介绍利用先进装配工艺方法,有效保证输入轴承预紧力、主被齿啮合间隙、主被齿啮合印迹、差速器齿侧间隙等影响主减速器总成工作性能的参数.
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文献信息
篇名 单级主减速器装配新工艺探究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 单级主减速器 装配工艺 质量保证
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 材料 工艺 设备
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U463.21|TH132.4
字数 1501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新龙 3 6 2.0 2.0
2 吴利锋 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
单级主减速器
装配工艺
质量保证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导