基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析表明传统圆锥算法的误差由常值漂移误差和截断误差组成.通常截断误差大于漂移误差,是误差的主项应优先补偿.而传统圆锥算法一般通过增加单次更新周期内的子样数来提高算法精度,但子样数的增加只能减少漂移误差,对截断误差并没有改善作用.从Bortz的旋转矢量微分方程出发,在不增加采样数的前提下,通过高阶误差补偿模型,对圆锥运动产生的截断误差进行了有效的补偿,提高了算法精度.从理论上比较了该算法和传统3子样圆锥算法、4子样圆锥算法的误差,证明算法精度一般优于传统3子样圆锥算法和4子样圆锥算法.通过仿真证明了上述结论的正确性.虽然新算法增加了一定的计算量,但随着导航计算机性能的不断提高,实测的结果表明仍能满足实时性的要求.
推荐文章
一种新的捷联惯导系统圆锥误差补偿算法研究
捷联惯性导航系统
等效旋转矢量
圆锥误差补偿算法
姿态算法
基于高阶模糊函数的进动目标平动补偿
进动目标
复合运动
平动补偿
高阶模糊函数
峰值搜索
基于高阶CRF模型的图像语义分割
计算机视觉
图像语义分割
条件随机场模型
高阶能量项
基于可形变部件模型
基于遗传算法的高阶矩投资组合模型研究
投资组合
高阶矩
交易费用
遗传算法
多目标优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于高阶补偿模型的新圆锥算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 工学
关键词 捷联惯性导航系统 旋转矢量 圆锥算法 圆锥修正
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 TN966
字数 3691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建业 南京航空航天大学导航研究中心 518 6244 33.0 51.0
2 曾庆化 南京航空航天大学导航研究中心 94 1216 17.0 32.0
3 黄磊 南京航空航天大学导航研究中心 5 42 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (26)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (10)
1971(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1983(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
旋转矢量
圆锥算法
圆锥修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
论文1v1指导