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摘要:
提出了一种无人机自主着陆精确轨迹跟踪的双环混合迭代滑模控制器.外环和内环均采用两级混合迭代滑模控制方法,第一级滑模采用全局动态切换函数,第二级迭代滑模切换函数中引入了非线性积分项,并采用准滑模控制的策略.该方法消除了滑模控制的到达运动阶段,在保持传统积分滑模控制精度的同时,还消除了积分滑模固有的超调和变结构控制的抖振问题.通过在外环滑模切换函数中引入俯仰角的微分项,直接设计俯仰角微分指令,克服了传统方法需要求俯仰角指令微分的缺点.理论推导和仿真结果均表明,该方法具有良好的动态跟踪性能和很强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 无人机自主着陆的双环混合迭代滑模控制
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 双环控制 全局滑模 积分滑模 高阶滑模 迭代滑模
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 521-525
页数 分类号 V249.1|V279
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2013.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秀霞 空军工程大学航空航天工程学院 169 1529 19.0 30.0
2 刘宇坤 空军工程大学航空航天工程学院 5 46 4.0 5.0
3 刘希 空军工程大学航空航天工程学院 22 140 8.0 11.0
4 高杨军 空军工程大学航空航天工程学院 10 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双环控制
全局滑模
积分滑模
高阶滑模
迭代滑模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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