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摘要:
基于单片机和CAN总线技术设计了柴油车智能燃油加热系统,以解决在气温低的情况下,由于柴油车燃油容易结腊而导致柴油车启动困难、拋锚等问题,本文从设计思路和工作原理上对该加热系统的硬件和软件进行了介绍。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CAN总线的柴油车燃油加热系统的设计
来源期刊 伺服控制 学科 工学
关键词 CAN总线 柴油车 燃油加热系统
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TP336
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢剑波 4 0 0.0 0.0
2 孙庆玲 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
柴油车
燃油加热系统
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期刊影响力
智能机器人
双月刊
1816-0654
大16开
深圳南山区科苑路中国地质大学产学研基地A
2004
chi
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