基于ADAMS的FSAE赛车悬架优化设计

• 作者: 张淼 潘如杨 王海 郭建亭 高硕
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 优化 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33+1
• 字数: 1395字
• 语种: 中文

摘要

本次研究基于FSAE赛事对赛车性能的要求,在ADAMS环境下构建赛车前、后悬架模型并基于相应目标函数进行优化.研究结果表明,经过优化,赛车前、后悬架轮胎定位参数变动量得到有效减少,轮胎横向滑移距离明显缩短,车辆操稳性能得到显著提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张淼		8	17	2.0	3.0
2	郭建亭		4	20	2.0	4.0
3	潘如杨		4	17	2.0	4.0
4	王海		1	7	1.0	1.0
5	高硕		1	7	1.0	1.0