超燃冲压发动机尾喷管非均匀进口的冷流试验与数值模拟

• 作者: 全志斌 徐惊雷 李斌 李欣 莫建伟
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 单边膨胀喷管 气动性能 数值模拟 风洞试验
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 2308-2315
• 页数: 8页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0129

摘要

超燃冲压发动机尾喷管与燃烧室直接相连,由于没有几何喉道和收缩段的整流作用,实际尾喷管的进口气流是非均匀的.为了研究非均匀进口对超燃冲压发动机尾喷管性能的影响,以非均匀马赫数分布为目标,设计了非均匀出口风洞,并进行了风洞出口流场校核试验,试验校核得到的马赫数与目标值的最大偏差只有1.95％.在此基础上,进行了非均匀进口对超燃冲压发动机尾喷管气动性能影响的数值模拟研究,并进行了相应的风洞试验,试验与数值模拟结果吻合良好,验证了数值模拟结果的准确性.研究结果表明,非均匀进口会造成尾喷管推力下降2.92％～5.02％、负升力增加可达17.2％、俯仰力矩减小4.2％～6.7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐惊雷	南京航空航天大学能源与动力学院	64	490	12.0	18.0
2	莫建伟	南京航空航天大学能源与动力学院	17	91	7.0	8.0
3	李斌		12	16	2.0	4.0
4	全志斌	南京航空航天大学能源与动力学院	5	35	4.0	5.0
5	李欣		2	10	2.0	2.0