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摘要:
利用三次样条插值对道岔区各控制断面的轮廓进行了拟合,并实现了对任意非控制断面轮廓的插值,在此基础上运用区间线路轮轨几何关系的基本原理,编制了道岔区轮轨接触几何子程序.运用该程序分析了车轮沿道岔方向前进时轮对的摇头角以及道岔区轨道的方向、轨距、水平等几何不平顺对轮轨接触关系的影响.结果表明:即使不存在几何不平顺,道岔区内轮轨几何关系也会发生变化,而方向、水平不平顺可能会使道岔的结构不平顺进一步扩大,合适的轨距加宽能改善道岔的结构不平顺.
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文献信息
篇名 几何不平顺对道岔区轮轨接触几何关系的影响
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 几何不平顺 道岔 结构不平顺 轮轨接触几何关系
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U211.6
字数 4435字 语种 中文
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