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通用航空飞行计划航迹估算实现方法
通用航空飞行计划航迹估算实现方法
作者:
刘燕彬
吴仁彪
王晓亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
通用航空
飞行计划
航迹估算
航迹配对
摘要:
给出了通航飞机基于飞机性能参数的飞行计划航迹估算实现方法.进行航迹估算时,建立基本的爬升、巡航、下降三阶段飞行模型,分阶段计算,爬升、下降阶段根据飞机在不同高度层的性能参数进行估算,最终得到飞机飞过各个位置点的时间.飞机起飞后会进行估算的更新,此时给出了一种航迹配对的方法.对上述方法采用C++编程予以实现,用于通用航空飞行计划处理子系统中,结果满足系统需求.
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内容分析
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文献信息
篇名
通用航空飞行计划航迹估算实现方法
来源期刊
中国民航大学学报
学科
工学
关键词
通用航空
飞行计划
航迹估算
航迹配对
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
民用航空
研究方向
页码范围
1-4,9
页数
5页
分类号
V249.122+.3|TP391
字数
3261字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴仁彪
中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室
195
1158
14.0
22.0
2
王晓亮
中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室
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刘燕彬
中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
通用航空
飞行计划
航迹估算
航迹配对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
主办单位:
中国民航大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5590
CN:
12-1396/U
开本:
大16开
出版地:
天津市东丽区津北公路2898号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
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