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摘要:
惯性测量装置火箭橇试验可以提供大过载环境,为标定加速度计高阶误差项系数提供必要条件.为了利用位置外测信息准确辨识加速度计高阶误差项系数,提出一种针对火箭橇试验的惯性测量装置误差模型参数辨识方法.在给出加速度计高阶误差模型后,该方法通过建立惯性测量装置位置遥测误差和误差模型参数间的线性函数关系构建位置环境函数,之后利用最小二乘法估计出误差系数数值.仿真结果表明,该方法在辨识加速度计高阶误差项参数上具有很高的精度;应用该方法对一次火箭橇试验数据进行误差分离后,通过对解算结果进行显著性分析,证明了辨识出的高阶误差项系数的有效性.
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文献信息
篇名 一种惯性测量装置火箭橇试验误差分离方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 火箭橇试验 环境函数 误差分离 参数辨识
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 测试技术与设备
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 U666.1
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2014.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏宗康 53 160 7.0 10.0
2 刘璠 6 19 3.0 4.0
3 段宇鹏 8 42 3.0 6.0
4 刘建波 5 59 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭橇试验
环境函数
误差分离
参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
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