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摘要:
在整个惯性导航标定过程中,滤波性能的好坏会直接影响到在线标定的精度。首先描述了惯性导航的误差累积等系统特性;然后详细介绍了几种典型的滤波算法和鲁棒滤波技术所取得的理论成果及各自优缺点,并阐述了在线标定中的应用情况;接下来分析了在线标定滤波技术的发展趋势,介绍了一种新型滤波方法;最后提出在线标定滤波技术的研究发展方向。
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文献信息
篇名 惯性导航在线标定滤波技术
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 惯性导航 在线标定 滤波技术
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U666.1
字数 5305字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石志勇 55 525 12.0 21.0
2 王志伟 13 39 4.0 4.0
3 全振中 14 75 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
在线标定
滤波技术
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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26
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