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摘要:
本文介绍了各大型汽车公司的技术系统,Valvetronic 系统是宝马汽车公司的杰作,这个系统可使得发动机在吸收新鲜空气的同时更加通畅,而且还可以对系统进行连续性的微调整。本文还提出随着这种可变的气门技术的日趋成熟,逐渐被用于高性能发动机,提高发动机的动力性和燃料的经济性,逐渐降低排放指标。
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气门正时
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混合动力
多锁式液压可变气门正时控制系统
运行失效机理
适用各种发动机设计的可变气门配气相位技术
可变气门配气相位技术
双顶置凸轮轴
单顶置凸轮轴
可变凸轮相位
燃油耗
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机可变气门正时技术的研究
来源期刊 大众汽车 学科
关键词 发动机 可变气门技术 气门正时技术
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 5-5,7
页数 2页 分类号
字数 1806字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
可变气门技术
气门正时技术
研究起点
研究来源
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期刊影响力
大众汽车
月刊
chi
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