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摘要:
柔性驱动应用范围越来越广泛,与刚性驱动相比,柔性驱动在吸振,减缓冲击,以及能量存储方面更有优势,因此设计一种机器人关节用模块化挠性驱动单元,其特点是采用钢丝绳导引,动滑轮组增力,模块化便于安装,挠性输出.提出基于黏弹性动力学的钢丝绳张力计算方法,该方法对于采用多级动滑轮组机构的机械系统有效,结合双足机器人步行仿真的数据进行计算,其结果用于选择挠性驱动单元中安装的张力传感器和钢丝绳.研制挠性驱动单元与加载试验装置,并搭建控制系统,通过关节编码器进行关节位置反馈,从而实现位置全闭环.加载试验与速度试验结果表明该驱动单元能够在空载情况下达到6 r/min的速度,频响为2Hz,而在负载11.2N·m力矩时达到5 r/min的速度,频响为1.3 Hz.
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文献信息
篇名 机器人关节用挠性驱动单元研制与负载特性试验
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 机器人 挠性驱动单元 动力学 绳驱动 样机研制
年,卷(期) 2014,(13) 所属期刊栏目 机构学及机器人
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TG156
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2014.13.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴伟国 哈尔滨工业大学机电工程学院 42 465 10.0 20.0
2 侯月阳 哈尔滨工业大学机电工程学院 6 73 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
机器人
挠性驱动单元
动力学
绳驱动
样机研制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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