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一种小型无人直升机捷联式组合导航系统设计
一种小型无人直升机捷联式组合导航系统设计
作者:
张谦
裴海龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捷联式
惯性导航
卡尔曼滤波
数据融合
组合导航系统
摘要:
在基于小型无人直升机空中作业中,不仅需要导航系统提供的精确数据进行飞行控制,还需安装其它设备完成作业.为了减少小型无人直升机的负重,增加飞行时间,机载的导航系统需要高精度、低功耗、微型化的设计,采用微电子机械系统传感器的捷联式惯性导航系统满足了这些要求.然而惯性传感器的漂移会使捷联系统的数学解算产生误差累计,因而需要对惯性导航系统数据进行实时修正.本文设计了一种GPS修正的组合导航系统算法,应用卡尔曼滤波技术,对组合系统的多传感器进行数据融合,既保持了捷联惯导系统的自主性,又消除了累积误差,提高了组合系统的可靠性.上述系统通过在小型无人直升机飞行控制系统中的使用,验证了系统算法的有效性.
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无人直升机
组合导航
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SINS
GPS
Unscented卡尔曼滤波
微小型无人直升机组合导航系统数据融合的研究
微小型无人直升机
组合导航系统
数据融合
卡尔曼滤波
基于捷联惯性导航的组合导航系统研究
水下轮式采煤车
组合导航
里程计
捷联惯导系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
一种小型无人直升机捷联式组合导航系统设计
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
捷联式
惯性导航
卡尔曼滤波
数据融合
组合导航系统
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
82-87
页数
6页
分类号
TP391.9
字数
4809字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
裴海龙
华南理工大学自动化科学与工程学院
151
1087
16.0
23.0
2
张谦
广东第二师范学院计算机科学系
18
21
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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惯性导航
卡尔曼滤波
数据融合
组合导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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