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基于电磁导航智能车的控制研究及实现
基于电磁导航智能车的控制研究及实现
作者:
吴祥
王冠凌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁导航
模糊控制
飞思卡尔
智能车
摘要:
在分析研究智能化自主驾驶技术的基础上,设计了一种电磁自主导航式智能车控制系统.以飞思卡尔32位微处理器MK60FN1 M0VLQ15为主控模块,包括电源模块、起跑线检测模块、电磁检测模块、舵机转向模块、速度检测模块、直流电机模块、人机交互模块等组成.对于车速的控制,在传统PID控制的基础上,提出了Fuzzy-PID控制的自适应控制算法,并进行了仿真对比验证.实验结果表明,该方案能很好地实现对智能车的最优控制,对复杂赛道有很强的适应性.
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文献信息
篇名
基于电磁导航智能车的控制研究及实现
来源期刊
四川理工学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
电磁导航
模糊控制
飞思卡尔
智能车
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
机械、电子及计算机科学
研究方向
页码范围
42-46
页数
5页
分类号
TP273
字数
3005字
语种
中文
DOI
10.11863/j.suse.2015.06.09
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王冠凌
安徽工程大学电气工程学院
67
207
8.0
10.0
2
吴祥
安徽工程大学电气工程学院
2
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研究主题发展历程
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飞思卡尔
智能车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
主办单位:
四川理工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1549
CN:
51-1687/N
开本:
出版地:
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2774
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12372
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