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摘要:
客流量预测是城市交通枢纽管理的基础,准确的客流量估计为交通枢纽的运力调整,管理预案的设计提供基础.目前对客流量预测的研究较多,但现有模型并未考虑节假日效应对枢纽客流量的影响.因此,本文基于多元季节性时间序列(SARIMAX)原理,建立考虑节假日效应的城市交通枢纽客流量预测模型,并以上海虹桥2号航站楼站轨道交通客流量数据为基础,对该模型进行了标定和预测.标定结果显示,在春节期间,该站点客流量将有明显的下降,而在其他法定节假日期间流量均有一定程度的提升.对模型预测值和真实值比对结果显示,该模型的平均误差在5%以内,表明该模型具有较强的实用性.
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文献信息
篇名 考虑节假日效应的交通枢纽客流量预测模型
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 城市交通 客流量预测 多元季节性时间序列模型 节假日效应 交通枢纽
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法
研究方向 页码范围 202-207,215
页数 7页 分类号 U268.6
字数 3821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜豫川 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 84 800 16.0 23.0
2 刘新 16 110 5.0 10.0
3 成诚 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 15 1.0 3.0
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客流量预测
多元季节性时间序列模型
节假日效应
交通枢纽
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交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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