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摘要:
针对非线性滤波算法在组合导航系统中的应用问题,利用泰勒级数展开对无味卡尔曼滤波(UKF)、容积卡尔曼滤波(CKF)和高斯厄米特积分滤波(GHQF)三种非线性高斯滤波算法的性能进行了比较分析;基于泰勒展开的精度分析表明,UKF和CKF从四阶项开始出现截断误差,而GHQF可以逼近任意阶精度的非线性系统的后验均值;以CNS/SAR/SINS非线性组合导航系统为应用背景,对三种滤波算法的精度进行了仿真验证.数学仿真结果表明,与UKF和CKF相比,GHQF具有更高的滤波估计精度.
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文献信息
篇名 GHQF精度分析及其在组合导航中的应用
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 组合导航 非线性滤波 泰勒级数 高斯厄米特
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 354-358
页数 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔乃刚 哈尔滨工业大学航天学院 197 1644 18.0 31.0
2 穆荣军 哈尔滨工业大学航天学院 50 258 10.0 13.0
3 庞宝君 哈尔滨工业大学航天学院 130 1330 19.0 29.0
4 梁浩 哈尔滨工业大学航天学院 6 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
非线性滤波
泰勒级数
高斯厄米特
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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0
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