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翼伞系统最优归航轨迹设计的敏感度分析方法
翼伞系统最优归航轨迹设计的敏感度分析方法
作者:
任志刚
梁海燕
言金
许超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
翼伞
轨迹优化
时间尺度变换
参数化
优化
灵敏度分析
摘要:
本文对三自由度翼伞系统归航轨迹优化问题进行了研究,采用控制变量参数化与时间尺度变换相结合的优化算法对翼伞系统的最优控制问题进行数值求解.该方法是基于灵敏度分析的优化算法,将控制量以及控制量转换时间转化为一系列参数优化问题同时进行求解.仿真结果表明,相对于基于两端边值优化算法而言,灵敏度分析法只需要正向积分进行求解,因而具有计算简单、耗时短等优点,其控制效果良好,距离偏差和方向偏差均满足实际需求,有效地提高了翼伞系统的着陆精度,验证了该优化算法的可行性.
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文献信息
篇名
翼伞系统最优归航轨迹设计的敏感度分析方法
来源期刊
控制理论与应用
学科
工学
关键词
翼伞
轨迹优化
时间尺度变换
参数化
优化
灵敏度分析
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
1003-1011
页数
9页
分类号
TP273
字数
8260字
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2015.40855
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁海燕
浙江大学智能系统与控制研究所工业控制技术国家重点实验室
3
16
2.0
3.0
2
言金
4
23
3.0
4.0
3
许超
浙江大学智能系统与控制研究所工业控制技术国家重点实验室
18
219
9.0
14.0
4
任志刚
浙江大学智能系统与控制研究所工业控制技术国家重点实验室
7
37
4.0
6.0
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节点文献
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轨迹优化
时间尺度变换
参数化
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灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
广州市五山华南理工大学内
邮发代号:
46-11
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
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