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摘要:
重点介绍了结构灵敏度分析的相关理论以及研究板厚对灵敏度的影响,文中以地板型材为例,将灵敏度分析引入到列车结构优化中,利用有限元法分析其振动响应及结构灵敏度,为结构优化提供依据.
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文献信息
篇名 高速列车车体型材的结构灵敏度分析研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 有限元 结构灵敏度 模态 响应
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U292.91+4
字数 1445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙召进 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心 5 32 3.0 5.0
2 郭建强 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心 5 32 3.0 5.0
3 帅仁忠 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心 3 21 3.0 3.0
4 赵艳菊 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心 4 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
结构灵敏度
模态
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
总被引数(次)
14511
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