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摘要:
针对FSC赛车前悬架开发,应用ADAMS/View建立了FSC赛车前悬架结构模型,利用ADAMS/Insight模块通过改变悬架硬点坐对悬架系统定位参数车轮前束角、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角进行优化设计.对比结果表明:优化后的定位参数提高了悬架系统的运动学特性.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的FSC赛车前悬架系统参数优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 ADAMS FSC赛车 前悬架 定位参数 优化设计
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U467.4
字数 954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩忠浩 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 34 89 6.0 8.0
2 李刚 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 155 571 11.0 19.0
3 赵建强 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
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节点文献
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2005(1)
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2006(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
FSC赛车
前悬架
定位参数
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导