主减速器齿侧间隙测量调整新方法研究

• 作者: 林巨广 汪超 王鹏
• 来源期刊: 合肥工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 主减速器 齿侧间隙测量调整 旋转测量法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 机械与汽车工程
• 页码范围: 1446-1450
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.41|TH16
• 字数: 3615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.11.002

摘要

文章针对主减速器齿侧间隙调整方法效率不高和不可靠的问题，设计了一种针对齿侧间隙的试验台和一种新的测量调整方法———旋转测量法。采用以S7‐300为主站、西门子驱动电机为从站的分布式控制方案，设计了精准的测量方式，优化了算法，使试验台调整间隙的效率和质量大幅提高；讨论了试验台的机械设计、硬件设计、齿侧间隙的测量方式并验证了试验结果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林巨广	合肥工业大学机械与汽车工程学院	118	1002	18.0	25.0
2	王鹏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	39	182	8.0	12.0
3	汪超	合肥工业大学机械与汽车工程学院	7	10	3.0	3.0