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摘要:
针对四旋翼飞行器飞行不稳定问题,提出一种不完全微分PID控制算法.为提高飞行器姿态的控制性能,在常规的PID控制器微分环节中加入一阶惯性环节,可降低外界信号对系统造成的干扰.首先建立四旋翼飞行器的动力学建模,并设计不完全微分PID控制器,最后在matlab中,分别对四旋翼飞行器的俯仰运动、翻滚运动和偏航运动进行仿真验证.仿真结果表明不完全微分PID控制器比常规的PID控制器响应速度快,具有更高的鲁棒性和自适应能力,能够快速达到稳定状态,有效的提高四旋翼飞行器姿态的稳定控制能力.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器不完全微分PID控制算法研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 四旋翼飞行器 不完全微分 姿态控制
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 58-61,179
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2579字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田红鹏 19 203 7.0 14.0
2 范振可 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
不完全微分
姿态控制
研究起点
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期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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20896
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