探析汽车电子控制主动悬架系统设计

• 作者: 周振
• 来源期刊: 科学技术创新
• 关键词: 悬架系统 被动悬架 主动悬架 悬架系统研究
• 年，卷（期）: 2017,（34）
• 所属期刊栏目: 创新创业论坛
• 页码范围: 194-195
• 页数: 2页
• 字数: 2858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1328.2017.34.118

摘要

随着我国科学技术的不断发展,汽车成为了人们日常重要的交通工具,为人们的出行提供了便捷,提升了人们的生活质量.关于汽车行驶的稳定性和安全性研究十分广泛,这其中也存在着一定的争议,例如在研究中,有些人认为可以利用汽车某一部位的加速度来对汽车行驶的稳定性进行评估,或者是利用车轮的动载来评估汽车行驶的稳定性,但无论何种研究方法,如何做好汽车悬架系统设计工作是关键,这将直接关系到汽车行驶的稳定性和安全性.文章以此为出发点,对汽车悬架系统进行介绍,对被动悬架系统和主动悬架系统进行对比研究,重点对主动悬架系统应用现状以及未来发展进行了分析,旨在为今后相关研究提供参考资料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周振	攀枝花学院交通与汽车工程学院	29	44	3.0	4.0