自动变速器静态换挡充油特性分析及优化控制

• 作者: 杨帅 王书翰 王家琪 陈志峰
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 静态换挡 充油阶段 手动阀 液控换向阀 离合器 优化控制
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: U463.22+1
• 字数: 4867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.01.06

摘要

为了解决自动变速器静态换挡中充油阶段结束时刻离合器油压波动问题,分析了静态换挡的关键充油特性并提出了充油阶段的优化控制策略.构建了包括手动阀、液控换向阀和离合器的机电液多物理耦合的仿真模型并进行仿真分析.结果表明,优化控制策略可以明显缩小充油阶段结束时刻离合器的油压波动,证明了提出的控制策略的可行性、正确性与有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王书翰	北京航空航天大学交通科学与工程学院	21	106	6.0	9.0
7	杨帅	北京航空航天大学交通科学与工程学院	10	17	3.0	4.0
11	王家琪	北京航空航天大学交通科学与工程学院	1	3	1.0	1.0
12	陈志峰	北京航空航天大学交通科学与工程学院	1	3	1.0	1.0