基于我国典型城市工况的小型纯电动汽车传动系优化匹配研究

• 作者: 吴晗 宋凯 熊东箭
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 行驶工况 插值拟合 对比分析
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 382-390
• 页数: 9页
• 分类号: U469.72
• 字数: 5168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.05.10

摘要

为了快速评估选择更优的传动系统匹配方案,基于FCM聚类法及小波分析法构建代表我国典型城市道路的行驶工况,利用Cruise软件建立各传动系方案整车仿真模型.通过内置矩阵运算功能对模型参数进行组合计算,并插值拟合求出各方案最佳传动比.引入综合评价方程对各传动系匹配方案整车综合性能进行对比分析和定量评价,与国标工况进行对比.结果表明,构建我国典型城市工况是必要的,该方法能够快速有效地评估出综合性能更优的传动系统匹配方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	160	8.0	11.0
2	吴晗	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	4	1.0	2.0
3	熊东箭	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	2	1.0	1.0