舰船轴系纵向减振器参数优化方法

• 作者: 刘金林 曾凡明 赖国军
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船轴系 纵向振动 减振器 参数优化
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 105-110
• 页数: 6页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3440字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.03.015

摘要

[目的]轴系的纵向振动是引起船体振动的重要因素之一,安装纵向减振器能有效减小轴系纵向振动,进而控制船体的振动噪声,但减振器参数的变化会引起轴系振动特性的变化.[方法]以某轴系试验平台为研究对象,建立有限元模型,在直线校中状态下,分析轴系纵向刚度与其纵向振动的关系.在此基础上,建立该轴系纵向减振模型,对减振器参数进行无量纲化,保持减振器质量不变,采用寻优算法求解减振器的优化阻尼值和刚度值.[结果]通过比较轴系纵向减振器参数优化前、后轴系的纵向振动频域响应情况,表明减振器参数优化后可有效减小该轴系的纵向振动.[结论]研究结果能够为轴系纵向减振器参数优化提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡明	海军工程大学动力工程学院	105	494	12.0	14.0
2	刘金林	海军工程大学动力工程学院	43	168	7.0	10.0
3	赖国军	海军工程大学动力工程学院	10	18	3.0	4.0