公交停靠站设置形式对路段交通运行状态影响分析

• 作者: 宋楠 邓俊俊 阮彬
• 来源期刊: 洛阳理工学院学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港湾式公交停靠站 几何尺寸设置 位置设置 交通仿真 交通安全
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 土木与交通
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 2062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/i.issn.1674-5403.2017.01.003

摘要

常规公交作为一种集约型的交通运输方式,对于缓解城市交通拥堵具有重要意义,公交停靠站科学合理的设置是整个公交系统正常运转的基础.本文从交通安全角度,分析了直线式和港湾式公交停靠站对路侧交通安全运行的影响,并基于西安市长安立交公交站的调查数据,考虑常规城市道路公交车次和交通量条件,利用交通仿真软件分析,公交车停靠站设置形式对路段交通运行延误的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓俊俊	长安大学公路学院	2	4	2.0	2.0
2	阮彬	长安大学公路学院	1	2	1.0	1.0
3	宋楠	长安大学公路学院	2	5	2.0	2.0