基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种路径规划与轨迹规划相结合的多无人机实时航迹规划层次结构.首先,建立了路径规划问题模型,提出了一种连续可变步长稀疏A?算法(Sparse A? Search,SAS)进行求解,克服了固定步长对于环境变化适应性较差的不足;其次,对于任一中间航路段,设计了基于模型预测控制((Decentralized Model Predictive Control, DMPC)思想的轨迹规划问题求解框架,综合考虑UAV飞行运动学约束、避碰约束,建立DMPC单步非线性规划问题模型;最后,对提出的层次化航迹规划方法进行了仿真验证.与传统的航迹规划方法相比,该方案均衡了解质量与实时性要求,并具有更好的适应性.
推荐文章
多无人机协同航迹规划技术研究
无人机
协同航迹规划
航迹协调
编队控制
一种无人机自主变步长航迹规划方法
无人机
航迹规划
稀疏A*搜索算法
变步长
基于K路径算法的多无人机协同航迹规划
无人机
K路径算法
Voronoi图
协同航迹规划
持续监视问题多无人机协同搜索策略
持续监视问题
多无人机
协同搜索
模糊聚类
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于变步长稀疏A*搜索和MPC的多无人机层次化协同航迹规划
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 无人机 路径规划 轨迹规划 DMPC
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 65-71
页数 7页 分类号 V249.1|E926.3
字数 5134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2018.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李相民 84 422 11.0 14.0
2 代进进 39 159 8.0 10.0
3 唐嘉钰 10 18 2.0 4.0
4 薄宁 5 30 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (92)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
路径规划
轨迹规划
DMPC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
论文1v1指导