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组合导航系统中异步多传感器信息融合算法
组合导航系统中异步多传感器信息融合算法
作者:
刘全
周玲
朱倚娴
程向红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
组合导航系统
异步多传感器
信息融合
多尺度
Kalman滤波
摘要:
针对组合导航系统中多个传感器采样频率不同且存在量测滞后的问题,提出一种基于多尺度数据分块的组合导航信息融合算法.建立最高采样率下的系统模型,通过状态和观测的分块得到基于多尺度的系统模型,利用不同尺度上的观测信息在各尺度上进行Kalman滤波,并经融合最终获得基于全局的状态估计值.将该算法用于SINS/DVL/TAN组合导航系统仿真,结果表明,在异步多传感器量测的情况下,基于多尺度数据分块的信息融合算法与非等间隔Kalman滤波算法相比,北向速度最大误差减小24.1%,纬度最大误差减小23.8%,东向速度最大误差和经度最大误差均略有减小.因此,信息融合算法具有较高的滤波精度,有利于提高系统的导航定位精度.
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文献信息
篇名
组合导航系统中异步多传感器信息融合算法
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
组合导航系统
异步多传感器
信息融合
多尺度
Kalman滤波
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
195-200
页数
6页
分类号
U666.1
字数
4285字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0505.2018.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程向红
东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室
67
663
14.0
22.0
2
周玲
东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室
13
100
6.0
10.0
6
朱倚娴
东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室
5
34
3.0
5.0
7
刘全
东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室
5
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4.0
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引证文献(4)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
异步多传感器
信息融合
多尺度
Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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