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摘要:
针对四旋翼无人机姿态控制品质要求较高这一问题,运用自抗扰控制(ADRC)和线性自抗扰控制(LADRC)理论,分别探讨了基于ADRC和LADRC的四旋翼姿态控制方法,对两种控制方法的控制性能从理论上进行了比较,指出两种设计方法的优缺点.仿真结果表明:基于两种方法设计的四旋翼姿态控制器均具有较短的调节时间、较强的鲁棒性和抗干扰性;线性自抗扰控制器待整定参数较少,更便于实际应用,自抗扰控制器对初始状态误差不敏感,响应速度更快.
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文献信息
篇名 四旋翼两种姿态控制方法及性能比较
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 四旋翼飞行器 姿态控制 自抗扰控制器 线性自抗扰控制器 性能比较
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号 V212.4
字数 4151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.03.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟丽洁 7 12 2.0 3.0
2 朱子薇 7 20 3.0 4.0
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1976
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