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摘要:
对多旋翼无人飞行器悬停姿态的精确控制,能够有效提高飞行器悬停状态的稳定性.对多旋翼飞行器悬停姿态的控制,需要获得飞行器偏航运动的动力学方程传递函数,采集飞行器在多个轴向角速度,完成飞行器姿态控制.传统方法将飞行器悬停姿态非线性模型线性化,对飞行器俯仰角和偏航角进行控制,但忽略了采集飞行器在多个轴向角速度,导致控制精度偏低.提出基于自适应模糊PID的多旋翼无人飞行器悬停姿态精确控制方法.首先建立多旋翼无人飞行器绕质心转动的动力学方程,计算出无人飞行器悬停状态下滚转和俯仰力矩、偏航合力矩,获得多旋翼无人飞行器偏航运动的动力学方程传递函数,采集飞行器在多个轴向的角度和角速度,实现飞行器悬停状态下姿态精确稳定控制.实验结果表明,所提方法能够有效地控制多旋翼无人飞行器抵达目标位置,实现了对悬停姿态的精确控制.
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内容分析
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文献信息
篇名 多旋翼无人飞行器悬停姿态精确控制仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 无人飞行器 悬停姿态 精确控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 34-37,64
页数 5页 分类号 TP273
字数 4493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张虹波 宁夏大学物理与电子电气工程学院 26 90 5.0 8.0
2 匡银虎 宁夏大学物理与电子电气工程学院 20 75 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
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无人飞行器
悬停姿态
精确控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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