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摘要:
针对多机器人编队在路径规划中存在的避障和协同控制问题,对传统人工势场法进行改进优化,使得多机器人系统能够顺利通过障碍物区域,形成预期编队,并提出基于固定无向网络的一致性优化算法的控制协议,使得多机器人系统性能达到最优并满足一致性.首先建立环境和网络模型,针对多机器人编队避障中存在的局部极值和编队控制问题,改进了势场函数,同时引入回环力以及机器人间的作用力.然后根据最优控制理论,设计了三个代价函数,对多机器人系统进行优化控制,通过构建的李雅普诺夫函数,证明了多机器人系统的稳定性.通过数值仿真的结果表明,多机器人系统在复杂环境下能够有效的通过障碍物区域,避免了局部极值的问题发生,并最终达到一致,验证了一致性避障优化算法的可行性和有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 机器人运动避障优化控制研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 势场函数 回环力 避障 稳定性 一致性
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 252-256,336
页数 6页 分类号 TP18
字数 3604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2018.03.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代冀阳 南昌航空大学信息工程学院 80 332 10.0 13.0
2 王村松 南昌航空大学信息工程学院 5 37 3.0 5.0
3 熊俊强 南昌航空大学信息工程学院 2 14 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (49)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
势场函数
回环力
避障
稳定性
一致性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导