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摘要:
在对某系列主减速器进行疲劳试验时,主齿内轴承发生烧蚀断裂,主、从动齿轮局部齿损坏.此失效模式不属于正常失效模式,对其进行失效分析有重要的意义.为了找到引起失效的原因,采取对轴承、齿轮进行理论计算以及失效形式等分析,从源头上探讨问题的所在.
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文献信息
篇名 某系列主减速器总成轴承失效分析
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 主减速器总成 轴承 油道 润滑
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 U467.3
字数 823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.08.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈利 4 2 1.0 1.0
2 徐珊珊 4 9 2.0 3.0
3 洪俊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主减速器总成
轴承
油道
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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21366
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45
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19871
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